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旅遊休閒

           早在日據時代,小木殼船為旗津至高雄往返的交通工具。早期的旗津,唯一半島,也是高雄市人口最多、發展也最早,當時高雄市許多的民生物資均需至旗津採購,渡輪於是成為旗津與高雄的唯一橋樑。雖然過港隧道的建立,為旗津居民帶來往返便利,但渡輪仍是旗津的主要交通工具。

    旗津渡輪站建築

      早期的旗津渡輪有一特色,因往返旗津均靠水運,旗津與高雄的婚嫁皆使用渡輪為禮車,常可見旗津輪渡站喜氣洋洋。旗津輪渡站在時間的衝擊下,已顯老態龍鍾,為了讓旗津顯現新的風貌,高雄市政府於八十七年規劃為旗 津輪渡站換著新裝,將輪渡站的外型改建為一復古建築,二樓為落地窗設計,可將高雄港磅礡海景盡收眼底。

    旗津渡輪行駛

    夜晚的旗津海岸邊

    旗津渡輪站旁藝術裝置

    夜間的旗津渡輪站旁裝置

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